27.09.2018 11:11 | X-INTEGRATE GmbH | Netzwelt
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Mathematisch optimierter Auftragsbestand bei MAN Truck & Bus AG durch Lösung von X-INTEGRATE (FOTO)
Foto: obs/X-INTEGRATE GmbH
Mathematisch optimierter Auftragsbestand bei MAN Truck & Bus AG durch Lösung von X-INTEGRATE / Mit dem XPO Cockpit berechnet MAN Kapazitätsauslastungen in der Auftragsabwicklung präzise. Weiterer Text über ots und www.presseportal.de/nr/131509 / Die Verwendung dieses Bildes ist für redaktionelle Zwecke honorarfrei. Veröffentlichung bitte unter Quellenangabe: "obs/X-INTEGRATE GmbH"
Köln (ots) -
Die MAN Truck & Bus AG ist ein Full-Range-Anbieter für
Nutzfahrzeuge von 3 bis 250 t Zuggesamtgewicht. Die hohe Nachfrage
nach seinen Produkten in den vergangenen Jahren nahm der Hersteller
zum Anlass, seinen Auftragseinplanungsprozess und die
Auftragsoptimierung auf den Prüfstand zu stellen. Das bisherige
heuristische Bestandssystem zur Einplanung von Einzel- und
Großaufträgen ersetzte MAN Truck & Bus durch eine Lösung zur
Produktionsoptimierung des IBM-Partners X-INTEGRATE. Diese ist auf
die spezifischen Anforderungen der Nutzfahrzeugbranche zugeschnitten
und gewährleistet u.a. eine hohe Variantenvielfalt bei gleichzeitig
kurzer Reaktions- und Lieferzeit.
Das modular aufgebaute und auf linearer Optimierung basierende
System von X-INTEGRATE kann das bestehende Produktionsnetzwerk bei
MAN Truck & Bus (MTB) vollständig und mehrstufig abbilden.
Priorisiert berücksichtigt die Software einzelne Aufträge. Durch eine
grafische Oberfläche, das Produktionscockpit, können die Anwender
Planungsszenarien und Simulationen intuitiv durchführen.
Anhand des mehrstufigen Netzwerks in der Supply Chain werden bei
der Einplanung der Aufträge nicht nur die am Standort benötigten
Kapazitäten, sondern auch die vorgelagerten Zulieferer
berücksichtigt. Die Ergebnisse stellt die Lösung per Dashboards und
Diagrammen im Produktionscockpit dar. MTB erhält damit einen
optimierten Auftragsbestand und kann seine Werke besser auslasten.
Axel Ebert, Teamleiter Auftragsabwicklung LKW Schwere Reihe CBU
(PCLOAS) bei der MAN Truck & Bus AG: "Das neue System befähigt
unseren Auftragsabwicklungsprozess für die Herausforderungen der
Zukunft. Der Arbeitsaufwand ist gesunken, die Akzeptanz bei Nutzern
und MTB-internen-Kunden hoch."
Grundlage für die Umsetzung der Lösung ist das IBM Decision
Optimization Center (DOC), welches Komponenten für die Anbindung an
weitere IT-Systeme sowie eine grafische Oberfläche für die
Fachbereiche mitbringt. Als Rechenkern darunter liegt der
CPLEX-Solver, Marktführer im Bereich der linearen Optimierung. Durch
die stetige Weiterentwicklung der IBM Plattform sowie der modularen
Architektur ist die Lösung hoch performant, verlässlich und
zukunftssicher. Der Mehrwert für die MAN durch Einsatz dieser
Technologie ist erheblich.
Die X-INTEGRATE GmbH aus Köln ist IBM Premium-Partner und
Spezialist für Business Integration Software auf Basis etablierter
Methodik, offener Standards und IBM Middleware sowie Open Source
Plattformen.
Pressekontakt:
X-INTEGRATE GmbH
Im Mediapark 5, 50670 Köln
Fabian Moh, Marketing Manager
Tel.: +49 221 97343 551
Mail: Fabian.Moh@timetoact.de
www.x-integrate.com
Original-Content von: X-INTEGRATE GmbH, übermittelt durch news aktuell
Die MAN Truck & Bus AG ist ein Full-Range-Anbieter für
Nutzfahrzeuge von 3 bis 250 t Zuggesamtgewicht. Die hohe Nachfrage
nach seinen Produkten in den vergangenen Jahren nahm der Hersteller
zum Anlass, seinen Auftragseinplanungsprozess und die
Auftragsoptimierung auf den Prüfstand zu stellen. Das bisherige
heuristische Bestandssystem zur Einplanung von Einzel- und
Großaufträgen ersetzte MAN Truck & Bus durch eine Lösung zur
Produktionsoptimierung des IBM-Partners X-INTEGRATE. Diese ist auf
die spezifischen Anforderungen der Nutzfahrzeugbranche zugeschnitten
und gewährleistet u.a. eine hohe Variantenvielfalt bei gleichzeitig
kurzer Reaktions- und Lieferzeit.
Das modular aufgebaute und auf linearer Optimierung basierende
System von X-INTEGRATE kann das bestehende Produktionsnetzwerk bei
MAN Truck & Bus (MTB) vollständig und mehrstufig abbilden.
Priorisiert berücksichtigt die Software einzelne Aufträge. Durch eine
grafische Oberfläche, das Produktionscockpit, können die Anwender
Planungsszenarien und Simulationen intuitiv durchführen.
Anhand des mehrstufigen Netzwerks in der Supply Chain werden bei
der Einplanung der Aufträge nicht nur die am Standort benötigten
Kapazitäten, sondern auch die vorgelagerten Zulieferer
berücksichtigt. Die Ergebnisse stellt die Lösung per Dashboards und
Diagrammen im Produktionscockpit dar. MTB erhält damit einen
optimierten Auftragsbestand und kann seine Werke besser auslasten.
Axel Ebert, Teamleiter Auftragsabwicklung LKW Schwere Reihe CBU
(PCLOAS) bei der MAN Truck & Bus AG: "Das neue System befähigt
unseren Auftragsabwicklungsprozess für die Herausforderungen der
Zukunft. Der Arbeitsaufwand ist gesunken, die Akzeptanz bei Nutzern
und MTB-internen-Kunden hoch."
Grundlage für die Umsetzung der Lösung ist das IBM Decision
Optimization Center (DOC), welches Komponenten für die Anbindung an
weitere IT-Systeme sowie eine grafische Oberfläche für die
Fachbereiche mitbringt. Als Rechenkern darunter liegt der
CPLEX-Solver, Marktführer im Bereich der linearen Optimierung. Durch
die stetige Weiterentwicklung der IBM Plattform sowie der modularen
Architektur ist die Lösung hoch performant, verlässlich und
zukunftssicher. Der Mehrwert für die MAN durch Einsatz dieser
Technologie ist erheblich.
Die X-INTEGRATE GmbH aus Köln ist IBM Premium-Partner und
Spezialist für Business Integration Software auf Basis etablierter
Methodik, offener Standards und IBM Middleware sowie Open Source
Plattformen.
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